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中国商 用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所创建于20世纪七十年代,是国内 唯一的大中型民用飞机设计研究所。三十多年来,完成了 国家大量民用飞机科研与型号设计任务,曾成功 地设计了第一架大型干线客机----运十飞机,运十飞 机七次飞抵拉萨;曾与陕 飞联合设计了运八气密型飞机;全程参 加了美国麦道公司超高涵技术任务及国际合作项目,出色地 完成了中美合作生产35架MD-82/83和2架MD-90干线客 机联络工程和适航任务。21世纪初,研究所 承担了国家重点工程——ARJ21新支线 飞机的设计任务。


2008年,国家为 实施大型客机战略,成立中 国商用飞机有限责任公司(简称:中国商飞)。中国商 飞由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛(集团)有限公司、中国航 空工业第一集团公司、中国航 空工业第二集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中 化集团公司共同出资组建,是由国 家控股的有限责任公司。中国商 飞是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统 筹干线飞机和支线飞机发展、实现我 国民用飞机产业化的主要载体。公司注册资本190亿元,总部设在上海。张庆伟任董事长、党委书记,金壮龙任副董事长、总经理。原中国航 空工业第一集团公司上海飞机设计研究所整建制进入中国商飞,作为中 国商飞研发中心。


全所科研人员占80%,设有总体、气动、结构、强度、电子、电气、飞控、液压、四性、保障、标准、材料、计算机、科技信息、IT等专业研究室。涉及的专业有:飞行器设计、工程力学、飞行力学、航空发动机、飞行器设计与工程、机械系统、电子工程、电气工程、自动控制、飞行器制造工程、机械设计及制造、可靠性工程、材料、计算机、检测与仪器、适航等。



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